Transport spécialisé

Semi fonds mouvants : matières en vrac sans levée de benne

Le semi fonds mouvants décharge ses matières par poussée progressive du plancher, sans lever la caisse. Il s'utilise pour les matières légères en grand volume (déchets verts, biomasse, broyats, terres légères, copeaux) et dans les situations où la levée de benne est impossible ou risquée. Chauffeur SPL inclus.

Déchargement par fond mobile, pas de levée de benne
Utilisable sous hauteur réduite : entrepôts, quais couverts, zones basses
Idéal pour matières légères : déchets verts, biomasse, broyats, copeaux, terres légères
Volume utile élevé : caisse longue, charge adaptée à la densité
Évacuation vers plateformes de compostage, unités de valorisation, sites de stockage

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Semi fonds mouvants La Centrale TP : vrac sans levée de benne Île-de-France

Principe

Comment fonctionne un fond mouvant

Le fond de la remorque est composé de lames hydrauliques qui avancent en alternance, poussant progressivement les matières vers l'arrière pour les faire sortir par la porte de déchargement. La caisse ne bouge pas. Seul le plancher se déplace.

Déchargement contrôlé : le débit peut être ajusté selon la matière et le site
Pas de risque de basculement : la caisse reste stable pendant toute l'opération
Utilisable sur terrain instable ou mou où une benne basculante bloquerait ou se retournerait
Déchargement possible à l'intérieur d'un bâtiment ou sous un obstacle si la hauteur le permet
Idéal pour les matières qui s'entassent mal ou collent aux parois (broyats humides, biomasse fermentée)
Le déchargement est progressif par nature. À intégrer dans le planning

Conditions d'emploi du fonds mouvants

Quand mobiliser ce type de remorque

Matières légères et volumineuses : déchets verts, biomasse, broyats, terres organiques
Contraintes de hauteur ou terrain instable interdisant la levée d'une benne
Déchargement intérieur ou sur site à accès restreint
Produits organiques collants ou humides qui restent en fond de caisse

Pour les terres lourdes, les gravats et les déblais de chantier classique, le fonds mouvants n'est pas l'outil adapté. Il est conçu pour les matières légères, organiques et volumineuses.

Voir le semi TP benne

Matières transportées

Ce que transporte un semi fonds mouvants

Le fonds mouvants est conçu pour les matières organiques, légères ou volumineuses qui ne conviennent pas à une benne basculante classique.

Déchets verts et végétaux

Branchages, feuilles, herbes, résidus de taille. Matières issues des espaces verts des collectivités, des parcs et des chantiers d'entretien. Évacuation vers plateformes de compostage ou unités de valorisation énergétique.

Biomasse et broyats bois

Copeaux, broyats de bois frais ou traité, sciures, plaquettes forestières. Matières issues de chantiers sylvicoles, de déchiquetage ou de broyage sur site. Destination : unités de chauffage biomasse, plateformes de séchage, valorisation.

Terres légères et organiques

Terres végétales, composts matures, amendements organiques. Matières peu denses nécessitant un grand volume de caisse pour atteindre la charge utile optimale. Transport depuis les plateformes de compostage vers les chantiers de remise en état des sols.

Produits agricoles et granulés

Céréales, granulés de bois, aliments en vrac, matières premières légères et fluides. Le fond mouvant assure un déchargement régulier sans risque de colmatage ou d'agglomération en fond de caisse. Utilisé en logistique agro-industrielle et filières vrac.

Déchets non dangereux légers

DIB légers, déchets industriels non dangereux à faible densité, matières issues du tri sélectif. Le fonds mouvants permet de maximiser le volume chargé sans atteindre la limite de charge, ce qui le rend économiquement intéressant sur les matières très légères.

Matières humides ou collantes

Boues séchées, composts en cours de maturation, résidus de station d'épuration (selon qualité), matières organiques fermentées. Le fond mouvant les expulse progressivement sans qu'elles restent collées en fond de caisse comme dans une benne basculante classique.

Zone d'intervention

Île-de-France et Oise

Paris et les départements franciliens. Plateformes de compostage et sites de valorisation organiques couverts dans la région.

Paris et petite couronne
Grande couronne selon disponibilité
Oise 60 sur demande
Destinations hors IDF étudiées selon volume et distance

Besoin de fonds mouvants ?

Précisez la matière et le volume

Type de matière, volume estimé, site de chargement, site de destination, contraintes de hauteur ou d'accès.

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Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande souvent

Dans quels cas utiliser un semi fonds mouvants ?

Pour les matières légères et volumineuses, la benne basculante atteint sa limite de volume avant sa limite de charge. On charge moins que ce que le camion pourrait supporter légalement. Le fonds mouvants maximise le volume utile tout en restant dans les limites de poids. Il est aussi indispensable quand la hauteur disponible sur site interdit la levée d'une benne ou quand le terrain est trop instable pour basculer en sécurité.

Non, ce n'est pas l'outil adapté. Les terres argileuses, les gravats, le béton concassé et les déblais lourds sont destinés aux camions bennes et aux semi TP benne. La densité de ces matières est incompatible avec le dimensionnement d'un fonds mouvants et endommagerait les lames hydrauliques. Le fonds mouvants est réservé aux matières légères et organiques.

Le déchargement est-il plus long qu'avec une benne ?

Oui. Un fond mouvant décharge en plusieurs minutes selon le volume, là où une benne basculante vide en quelques dizaines de secondes. C'est un facteur à intégrer dans le planning de rotation. En contrepartie, le déchargement est contrôlé, sans risque de projection ou de renversement, et utilisable dans des configurations inaccessibles à une benne.

Vers quelles destinations peuvent aller les matières transportées ?

Plateformes de compostage agréées, unités de valorisation énergétique biomasse, sites de séchage, centres de tri pour les DIB légers. Selon la nature des matières, un bon de suivi peut être requis. La destination est confirmée avec le chantier avant mise en route.

Besoins associés