Location pelle à pneus avec chauffeur en Île-de-France
Décrire votre chantier →Pelle à pneus : l'engin de ville
La pelle à pneus se déplace en autonome sur voirie à vitesse limitée. Sur les chantiers multi-points ou les axes urbains avec plusieurs interventions proches, elle supprime les rotations de porte-engins entre les postes. Elle est immatriculée et peut circuler seule jusqu'au chantier suivant.
- Déplacement autonome sur voirie à < 30 km/h
- Idéale pour réseaux, voirie, interventions multi-postes
- Stabilisateurs pour travail en dehors des appuis pneus
- Immatriculée : circulation légale sur route
Pneus ou chenilles ?
- Plusieurs points proches sur voirie → pneus
- Terrain meuble, pente, sol instable → chenilles
- Grande fouille fixe → chenilles
- Réseaux urbains multi-interventions → pneus
Quand la pelle à pneus est le bon choix
Fouilles réseaux en voirie active
La pelle pneus s'installe sur le premier poste, effectue la fouille, se déplace seule au suivant. Pas de porte-engins entre les interventions d'une même artère.
Branchements et regards sur axe linéaire
Tranchées répétées sur 50 à 200 ml. La mobilité de la pelle pneus réduit le coût global par rapport à une chenille qui doit être rechargée à chaque déplacement.
Intervention en zone pavillonnaire
Déplacement de maison en maison sans porte-engins. La pelle pneus adapte son emprise grâce aux stabilisateurs et peut travailler sur une faible surface d'appui.
Chantiers avec co-activité réseau et aspiratrice
Binôme standard : l'aspiratrice expose les réseaux, la pelle pneus creuse en dehors de l'emprise sensible. Les deux engins se déplacent en autonomie.
Demander ma pelle à pneus
Décrivez le chantier : nature des travaux, volume ou tonnage, accès et département. On vous dit ce qu'on cale et quand.
Ce qui est compris- Déplacement autonome sur voirie (immatriculée)
- Idéale pour chantiers réseaux multi-postes
- Stabilisateurs hydrauliques inclus
- Format 12 à 20t selon besoin
Ce qu'on nous demande sur la pelle à pneus
La pelle à pneus peut-elle circuler sur autoroute ?
Non. La pelle à pneus est immatriculée mais limitée en vitesse. Pour les trajets longue distance, elle est chargée sur porte-engins. Elle circule en autonome uniquement sur des distances courtes (quelques km).
Quelle stabilité en dehors des appuis pneus ?
La pelle à pneus est équipée de stabilisateurs (béquilles hydrauliques) qui lui permettent de travailler en dépassement de sa trace sur sol ferme. Sur terrain meuble ou en pente, la pelle chenilles reste préférable.
La pelle pneus peut-elle travailler avec un BRH ?
Oui sur les modèles de 12t et plus. Un BRH adapté à la pelle pneus permet d'attaquer roche tendre, dallage béton et fondations. Précisez votre besoin à la demande.
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